Gorąca sprzedaż silnik asynchroniczny asynchroniczny YL

Wyślij zapytanie

Wprowadzenie produktów

Dlaczego warto wybrać nas

Jakość i niezawodność
Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. znana jest z wysokiej jakości i niezawodnych produktów silnikowych. Firma przyjmuje zaawansowany proces produkcyjny i ścisły system kontroli jakości w procesie produkcyjnym, aby zapewnić stabilną wydajność i długą żywotność produktów.

Innowacja technologiczna
Guangyue Electric w dalszym ciągu inwestuje w badania i rozwój oraz angażuje się w innowacje technologiczne i ulepszanie produktów. Poprzez wprowadzanie nowych technologii i procesów firma kontynuuje wprowadzanie nowych produktów, aby sprostać zapotrzebowaniu rynku i poprawić konkurencyjność produktów.

Bogata linia produktów
Zhejiang Guangyue Electric Machinery Co., Ltd. oferuje szeroką gamę produktów silnikowych spełniających potrzeby różnych gałęzi przemysłu i zastosowań. Bogata oferta produktowa pozwala klientom na większą elastyczność w wyborze i zaspokajanie zróżnicowanych potrzeb.

Usługa i wsparcie
Firma ma doskonały system usług wstępnych, sprzedaży i usługi po sprzedaży, aby zapewnić klientom pełny zakres wsparcia. Profesjonalny zespół sprzedaży i zespół wsparcia technicznego zapewniają klientom terminowe porady i rozwiązania, aby zapewnić klientom dobre wrażenia w procesie użytkowania.

Co to jest gorąco sprzedający się jednofazowy silnik asynchroniczny YL

Silniki asynchroniczne jednofazowe, pracujące na zasilaniu jednofazowym, spełniają te same standardy mechaniczne, co silniki trójfazowe. Wykorzystują indukcję elektromagnetyczną do generowania wirującego pola magnetycznego za pomocą uzwojenia głównego i pomocniczego. Silniki te mogą być wyposażone w kondensatory stałe lub kondensatory rozruchowe i kondensatory obwodu stałego, w zależności od stycznika jednofazowego i zamierzonego zastosowania. Chociaż mają prostszą konstrukcję, silniki jednofazowe oferują niższy moment rozruchowy i wydajność w porównaniu do silników trójfazowych.

Powiązana produkcja

2 Poles Dual Capacitors 1 Phase Motor Fan Motor

2 biegunowe podwójne kondensatory 1 fazowy silnik silnika silnika

Silnik serii YL to jednofazowy silnik asynchroniczny, specyficznie podzielony na silnik kondensatora o podwójnej wartości i jednofazowy silnik asynchroniczny. Silnik ma zalety wysokiej wydajności, oszczędności energii, hałasu, wibracje ‌ -przepływu, masy ‌ światła, ‌ niezawodna wydajność, ‌ łatwa instalacja i konserwacja, i tak dalej. ‌

YC Capacitor Start Single Phase Induction Motor IP44

Kondensator YC Start Silnik indukcji jednofazowej IP44

Silnik asynchroniczny kondensatora z serii YC Series jest w pełni zamknięty i chłodzony wentylatorem, przy mocy wyjściowej 3HP i poniżej przy użyciu Start kondensatora, moment początkowy jest ponad 2,75 razy przy 60 Hz, 4HP i powyżej przy użyciu operacji rozpoczęcia kondensatora, która ma Zgodnie z zaletami ma zalety dużego momentu początkowego, płynnego działania, wzrostu niskiej temperatury, niskiej hałasu i silnej pojemności przeciążenia.

Yy 22 0 v 0,75 kW 1,5 kW silnik jednokazowy

Silniki serii YY są zaprojektowane i produkowane zgodnie z wymogami krajowego standardu JB/T1012. Silnik YY należy do jednofazowego silnika prądu przemiennego, jego struktura składa się głównie z stojana, wirnika i łożyska. Na stojanie instalowane jest trójfazowe uzwojenie, które generuje obracające się pole magnetyczne poprzez elektryzujące, a następnie napędza wirnik do obracania.

YCL Heavy Duty Two Capacitors Single Phase Motor

YCL ciężkie kondensatory jednofazowe silnik jednofazowy

Silniki serii YCL o takim samym wyglądzie jak silnik asynchroniczny z rozrusznikami kondensatorowymi serii YL, ale rama jest trochę większa niż YL.

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

Gorąca sprzedaż silnik asynchroniczny asynchroniczny YL

Jednofazowe silniki elektryczne serii YL mają zalety wysokiej wydajności, oszczędności energii, niskiego poziomu hałasu, niskich wibracji, lekkości, niezawodnego działania, łatwej instalacji i konserwacji.

Zalety jednofazowego silnika asynchronicznego YL sprzedającego się na gorąco

◆ Szeroko dostępne i powszechnie używane.
◆ Niedrogie i przyjazne dla budżetu.
◆ Prostsza konstrukcja i łatwa konserwacja.
◆ Kompatybilny ze standardowymi systemami zasilania jednofazowego.
◆ Mniejsze i lżejsze, odpowiednie dla ograniczonych przestrzeni.
◆ Obowiązuje w szerokiej gamie zastosowań przemysłowych mieszkalnych i lekkich.
◆ Prosty mechanizm początkowy, wymagający tylko zasilacza jednofazowego.
◆ Poprawiona wydajność dla zmniejszonego zużycia energii.
◆ Znane z niezawodności i długiej żywotności przy minimalnej konserwacji.
◆ Różne typy dostępne do dostosowywania w oparciu o określone wymagania dotyczące aplikacji.

Cechy jednofazowych silników asynchronicznych

Zakres prędkości:Asynchroniczne silniki jednofazowe zazwyczaj oferują umiarkowany zakres prędkości odpowiedni do różnych zastosowań.

Zakres siły:Silniki te są dostępne w różnych mocach znamionowych, co pozwala im sprostać szerokiemu zakresowi wymagań dotyczących obciążenia.

Zakres korpusów:Jednofazowe silniki asynchroniczne są dostępne w różnych rozmiarach i konfiguracjach, aby pasowały do różnych urządzeń i maszyn.

Efektywność:Choć nie tak wydajne jak silniki trójfazowe, jednofazowe silniki asynchroniczne nadal zapewniają przyzwoitą wydajność dla ich zastosowań.

Początkowe moment obrotowy:Jednofazowe silniki asynchroniczne mają niższy moment początkowy w porównaniu z silnikami trójfazowymi.

Opłacalny:Silniki te są na ogół opłacalne i niedrogie w porównaniu do innych typów silników.

Zgodność:Jednofazowe silniki asynchroniczne są kompatybilne ze standardowymi systemami zasilaczowymi jednofazowymi powszechnie występującymi w ustawieniach komercyjnych mieszkalnych i na małą skalę.

Konserwacja:Wymagają minimalnej konserwacji, dzięki czemu są wygodne dla użytkowników.

Hałas i wibracje:Jednofazowe silniki asynchroniczne generalnie charakteryzują się niskim poziomem hałasu i wibracji podczas pracy.

Rodzaje jednofazowych silników asynchronicznych

Jednofazowe silniki asynchroniczne są dostępne w różnych typach, aby zaspokoić różne zastosowania. Niektóre typowe typy obejmują:

Silniki dwufazowe

Silniki te mają uzwojenie początkowe i uzwojenie robocze. Są stosowane w urządzeniach takich jak wentylatory, dmuchawy i małe pompy.

Stałe silniki rozdzielni kazeniczki

Silniki te mają kondensator podłączony do uzwojenia pomocniczego, zapewniając wysoki moment rozruchowy i wydajne działanie. Są one powszechnie stosowane w wentylatory, pompach i małych urządzeniach.

Silniki kondensatora

Te silniki jednofazowe mają uzwojenie rozruchowe i kondensator zapewniający wysoki moment rozruchowy. Nadają się do zastosowań wymagających wyższego momentu rozruchowego, takich jak sprężarki powietrza i urządzenia chłodnicze.

Silniki kondensatorów kondensatorów

Jednofazowe silniki elektryczne mają dwa kondensatory, kondensator rozruchowy i kondensator roboczy. Oferują lepszą wydajność rozruchu i są powszechnie stosowane w większych urządzeniach, takich jak klimatyzatory i pralki.

Działanie jednokazowe silnika asynchronicznego

Do uzwojenia stojana (uzwojenia głównego) podawane jest jednofazowe zasilanie prądem przemiennym. Prąd przemienny przepływający przez uzwojenie stojana wytwarza strumień magnetyczny. Strumień ten nazywany jest strumieniem głównym.
Zakładamy teraz, że wirnik się obraca i jest on umieszczony w polu magnetycznym wytwarzanym przez uzwojenie stojana. Zgodnie z prawem Faradaya, początek prądu płynący w obwodzie wirnika jest ścieżką bliską. Prąd ten nazywany jest prądem wirnika.
Z powodu prądu wirnika strumień wytwarzany wokół uzwojenia wirnika. Ten strumień jest znany jako strumień wirnika.
Istnieją dwa strumienie; Główny strumień, który jest wytwarzany przez stojana, a drugą jest strumień wirnika, który jest wytwarzany przez wirnik.
Interakcja pomiędzy strumieniem głównym a strumieniem wirnika, momentem obrotowym wytwarzanym w wirniku i początkiem jego obracania.
Pole stojanowe ma na przemian w naturze. Prędkość pola stojana jest taka sama jak prędkość synchroniczna. Synchroniczna prędkość silnika zależy od liczby częstotliwości bieżczy i zasilania.
Może być reprezentowany przez dwa obrotowe pola. Pola te mają jednakową wielkość i obracają się w przeciwnym kierunku.
Powiedzmy, że φm to maksymalne pole indukowane w uzwojeniu głównym. Tak więc pole to podzielone na dwie równe części, czyli φm/2 i φm/2.
Z tych dwóch pól jedno pole Φf wiruje w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a drugie pole Φb wiruje w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Dlatego wynikowe pole wynosi zero.
Rozważmy teraz wynikowe pole w różnych momentach.
Po uruchomieniu silnika indukowane są dwa pola, jak pokazano na powyższym rysunku. Te dwa pola mają ten sam wielkość i przeciwny kierunek. Tak więc wynikowy strumień wynosi zero.
W tym stanie pole stojana nie może przeciąć pola wirnika, a wynikowy moment obrotowy wynosi zero. Zatem wirnik nie może się obracać, ale wytwarza buczenie.
Teraz rozważ po obrotu 90˚, oba złożone są obracane i wskazują w tym samym kierunku. Dlatego wynikowy strumień jest podsumowaniem obu pól.
W tym stanie pole wynikowe jest równe maksymalnemu polu indukowanemu przez stojan. Teraz oba pola obracają się oddzielnie i ma to charakter alternatywny.
Tak więc oba pola wycięte przez obwód wirnika i EMF indukowane w przewodzie wirnika. Z powodu tego EMF prąd zaczyna płynąć w obwodzie wirnika i indukuje strumień wirnika.
Ze względu na interakcję strumienia stojana i strumienia wirnika silnik nadal się obraca. Teoria ta znana jest jako teoria podwójnego obrotu lub teoria podwójnego obrotu pola.
Teraz, z powyższego wyjaśnienia, możemy stwierdzić, że silnik indukcyjny jednofazowy nie jest samowystarczalny.
Aby ten silnik samozachowawał silnik, potrzebujemy strumienia stojana obracającego się w naturze zamiast natury naprzemiennej. Można to zrobić różnymi metodami.

Jednofazowy silnik indukcyjny Typowe usterki i metody rozwiązywania problemów

Normalne napięcie zasilania, silnik nie uruchamia się po włączeniu

• Okablowanie zasilania to obwód otwarty (silnik jest całkowicie cichy). Zmierz napięcie na obu końcach zacisków.
• Uzwojenie główne lub pomocnicze jest otwarte. Zmierz rezystancję prądu stałego, aby sprawdzić, czy jest otwarta.
• Styk przełącznika odśrodkowego nie jest zamknięty, dlatego uzwojenie pomocnicze nie może być zasilane. Odłączyć punkt podłączenia uzwojenia głównego i uzwojenia pomocniczego, a następnie zastosować metodę pomiaru rezystancji prądu stałego, można ją określić, można również skorzystać z drugiej części metody.
• Rozpocznij otwarte obwód okablowania kondensatora lub rozłączenie wewnętrzne. Użyj tej samej metody jak w punkcie 3) powyżej.
• W przypadku silników z biegunem zacienionym cewka z biegunem zacienionym (pierścień zacieniający) jest otwarta lub odłączona. Ponieważ pierścień zacieniający można zobaczyć na zewnątrz instalacji, często można go znaleźć poprzez obserwację, w przeciwnym razie można go wykorzystać w drugiej części metody do ustalenia.
• Na silnikach podchodnień serii pędzle są wyłączone lub nie mogą kontaktować się z komutatorem, ponieważ szczotki są zbyt krótkie, utknięte itp. Lub przewody szczotkowe są odłączone lub uzwojenia twornika lub uzwojenia pola magnetycznego są wewnętrznie otwarte .

Napięcie zasilania jest normalne, silnik obraca się z niską prędkością po włączeniu, występuje dźwięk i wibracje „kolibra”, prąd nie spada.

• Ładunek jest zbyt ciężki.
• Stojan silnika i wirnik ocierają się o siebie. Słychać nietypowy dźwięk tarcia.
• Napad łożyska z powodu złego dopasowania łożyska, zestalony smar w łożysku, podparcie wałka łożyska lub rozbity wałek.
• W przypadku silników wzbudzonych serii, zwarcie między płytkami komutatorowymi lub w uzwojeniu twornika lub szczotki zbyt daleko od środka (w przypadku silników z poruszającymi się szczotkami).

Sieci sieciowe bardzo szybko się wysadzają po energii.

• Poważny zwarcia między uzwojeniami lub na ziemię. Zmierz rezystancję DC, jeśli wartość jest znacznie niższa niż normalnie, jest to zwarcie między zakrętami uzwojenia; Poważny zwarcie do uziemienia można zastosować do określenia miernika rezystancji izolacji lub multimetrowego pliku rezystancyjnego (takiego jak plik R × 1k) do pomiaru. Prąd będzie wyższy niż wartość znamionowa.
• Drut fazowy ołowiu silnika jest uziemiony. Sprawdź w taki sam sposób jak wad 1).
• Kondensator zwarta. Określić, mierząc rezystancję DC między dwoma końcami obwodu uzwojenia rozrusznika (w tym kondensator i uzwojenie startowe, z wyłączeniem przełącznika odśrodkowego) z multimetrem przy niższym ustawieniu rezystancji (np. R x 1).
• Przełącznik odśrodkowy jest zwrócony na Ziemię. Sprawdź jak w punkcie 1).
• Nadmierne obciążenie. Dźwięk jest nienormalny, a prąd jest wyższy niż wartość znamionowa.

Prędkość silnika jest niższa niż normalnie po rozpoczęciu.

• Wystąpił błąd obracania się lub zwarcia w uzwojeniu głównym. Sprawdź jak w punkcie 3.
• Wystąpił błąd odwrócenia uzwojenia w uzwojeniu głównym. Hałas jest nienormalny, a prąd jest wyższy niż wartość znamionowa.
• Przełącznik odśrodkowy nie jest odłączony, co uniemożliwia odłączenie uzwojenia pomocniczego od zasilania. Prąd jest wyższy niż wartość znamionowa.
• Ciężkie obciążenie lub uszkodzenie łożyska. Hałas jest nienormalny, a prąd jest wyższy niż wartość znamionowa.
• W przypadku silników wzbudzonych szeregowo, zwarcie między płytkami komutatorowymi lub wewnątrz uzwojenia zworowego lub słaby kontakt między szczotkami a komutatorem.

Silnik szybko się nagrzewa podczas pracy.

• Uzwojenie (w tym uzwojenia główne i pomocnicze) ma przeniesienie lub zwarcie do Ziemi. Sprawdź jak w punkcie 3.
• Istnieje zwarcie między uzwojeniami głównymi i pomocniczymi (z wyjątkiem punktu końcowego). Prąd jest wyższy niż wartość znamionowa.
• Po uruchomieniu wyłącznik odśrodkowy nie zostaje rozłączony, co uniemożliwia odłączenie uzwojenia pomocniczego od zasilania. Prąd będzie wyższy niż wartość znamionowa.
• W przypadku silników, które działają głównie lub wyłącznie na głównym uzwojeniu (silniki podzielone na jednofazowe fazę, z wyjątkiem silników kondensatorów jednorazowych, które są uruchamiane i obsługiwane na dwóch kondensatorach z identycznymi uzwojeniami), głównym i pomocniczym uzwojenia są niepoprawnie połączone. Prąd jest znacznie wyższy niż wartość znamionowa.
• Kondensator roboczy jest uszkodzony lub zastosowano niewłaściwą pojemność.
• Rdzenie stojana i wirnika ocierają się o siebie lub łożyska są uszkodzone. Dźwięk jest nienormalny, a prąd jest wyższy niż wartość znamionowa.
• Duży ładunek. Prąd jest wyższy niż wartość znamionowa.
• W przypadku silników wzbudzonych szeregowo, zwarcie między płytkami komutatorowymi lub wewnątrz uzwojenia zworowego lub słaby kontakt między szczotkami a komutatorem.

Hałas i wibracje podczas pracy silnika są wysokie

W porównaniu z tą samą pojemnością lub taką samą liczbą gniazd trójfazowego silnika indukcyjnego, hałas i wibracje (zwłaszcza wibracje) silnika jednofazowego są stosunkowo duże. Dzieje się tak, ponieważ pole magnetyczne wirującego stojana nie jest regularnym okręgiem, więc moment obrotowy nie zawsze będzie taki sam, to znaczy będą występować wahania wielkości okręgu, co spowoduje promieniowe wibracje wirnika. Najczęstszymi przyczynami wysokiego hałasu i wibracji są:
• Słaba impregnacja farby, powodująca luźność między rdzeniami, generując szum elektromagnetyczny o większej częstotliwości.
• Uszkodzony przełącznik odśrodkowy.
• Uszkodzone łożyska lub nadmierny luz osiowy.
• Nierówna szczelina powietrzna lub niedopasowanie osiowe między stojanem a wirnikiem.
• Materia obca w silniku.
• W silnikach o wzbudzeniu szeregowym zwarcie pomiędzy płytami komutatora lub zwarcie wewnątrz uzwojenia twornika lub słaby kontakt szczotek z komutatorem (mika pomiędzy płytami komutatora wyżej niż płytki komutatora lub szorstkie płytki komutatora, lub zbyt twarda szczotka, zbyt duży nacisk itp.).

Zastosowanie jednofazowych silników asynchronicznych

Jednofazowe silniki asynchroniczne są szeroko stosowane w urządzeniach gospodarstw domowych, małych maszyn i sprzęcie ze względu na ich prostą strukturę, niską cenę, łatwość użycia i inne cechy. Poniżej przedstawiono niektóre zastosowania silników indukcyjnych jednofazowych.

Urządzenia gospodarstwa domowego

Wiele z nich, takich jak pralki, lodówki, wentylatory elektryczne, odkurzacze, oczyszczacze powietrza, kuchenki mikrofalowe, dystrybutory wody i inny sprzęt AGD, wykorzystuje jednofazowe silniki asynchroniczne.

Elektronarzędzia

Takie jak ćwiczenia, szlifierki, odkurzacze itp. Moc tych narzędzi jest stosunkowo niewielka, a jednofazowy silnik asynchroniczny ma zalety niskiej ceny, prostej struktury itp., Więc jest szeroko stosowany.

Małe maszyny i urządzenia

Takie jak sprężarki domowe, małe przenośniki, małe wentylatory itp., aby spełnić te wymagania, urządzenia te wymagają niskiej prędkości, prostej konstrukcji, taniego silnika i jednofazowego silnika asynchronicznego.

Maszyny rolnicze

Takie jak pompy wodne, kosiarki, kosiarki itp. Urządzenia te często wymagają zasilania jednofazowego, a moc nie jest duża, dlatego jednofazowy silnik asynchroniczny.
Należy zauważyć, że wydajność sterowania prędkością jednofazowego silnika indukcyjnego jest stosunkowo słaba, co jest odpowiednie w niektórych przypadkach, gdy wymagania dotyczące prędkości nie są wysokie. Jeżeli zależy nam na dużej precyzji i szerokim zakresie regulacji prędkości, zaleca się zastosowanie silnika indukcyjnego trójfazowego lub innych typów silników.

Nasza fabryka

Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. została założona w 2016 roku i znajduje się w Taizhou w Zhejiang w Chinach. Nasza firma jest przedsiębiorstwem high-tech specjalizującym się w produkcji trójfazowych silników asynchronicznych, takich jak wysokowydajne silniki serii YE2 / YE3 i silniki morskie , silnik do cięcia mostów na podczerwień, silniki myjek wysokociśnieniowych, silniki o zmiennej częstotliwości i silniki hamulcowe. Nasza firma zapewnia, że wszystkie produkty są zgodne z normą IEC standardów, plasując je w czołówce światowych standardów produktów motoryzacyjnych. Produkty cieszą się dobrym przyjęciem wśród klientów w kraju i za granicą.

Z dobrze znanymi inżynierami silników wibracyjnych na kontynencie jako podstawowy zespół badań i rozwoju technologii, z powodzeniem opracowaliśmy 28 serii i ponad 300 modeli silników elektrycznych, aby zaspokoić potrzeby różnych branż. Nasza firma ma 45 patentów, CE i ISO9001 Certyfikaty. Silna siła badań i rozwoju mogą sprostać dostosowanym klientom odmian motorycznych. Firma wprowadziła szereg zaawansowanych linii produkcyjnych, z roczną produkcją wynoszącą około 200 jednostek 000, silną zdolnością produkcyjną i terminową dostawą, zapewniając silniki AC i rozwiązania kontroli motorycznej ponad 2000 klientom w ponad 60 branżach . Zapewnij profesjonalne prace przedsprzedażowe i posprzedażne. Niezbędnie zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy, chcielibyśmy współpracować ze wszystkimi klientami, aby stworzyć wspaniałą przyszłość! Zrobimy dla Ciebie najlepiej!

Często zadawane pytania

P: Jaka jest zasada robocza jednofazowego silnika asynchronicznego?

Odp.: Zasada pracy jednofazowej silnika asynchronicznego wynosi: Z powodu obrotu pola magnetycznego wirnik przecina linie magnetyczne siły w celu wygenerowania indukowanej siły elektromotorycznej, która następnie tworzy prąd w przewodzie. Prąd oddziałuje z polem magnetycznym w celu wygenerowania siły elektromagnetycznej, powodując obrót wirnika silnika. Ponieważ zasilacz jednofazowy nie może wygenerować obracającego się pola magnetycznego, ogólny silnik asynchroniczny jednofazowy wykorzystuje metodę zmiany zmiany fazowej (kondensator lub tłumienie), aby wygenerować obracające się pole magnetyczne.

P: Jakie są główne elementy jednofazowego silnika asynchronicznego?

Odp.: Główne elementy jednofazowego silnika asynchronicznego obejmują stojan, wirnik, uzwojenie początkowe, kondensator, przełącznik odśrodkowy itp.

P: Co to jest jednofazowy silnik asynchroniczny?

Odp.: Jednofazowy silnik asynchroniczny odnosi się do asynchronicznego silnika o niskiej mocy zasilanym zasilaczem AC jednofazowym (AC220V). Jego projekt zasilania jest na ogół nie większy niż 2 kW.

P: Jaki jest moment rozruchowy jednofazowych silników asynchronicznych?

Odp.: Początkowe moment obrotowy jednofazowych silników asynchronicznych jest stosunkowo niewielki, a niektóre pomiary pomocnicze są wymagane, aby zapewnić normalne uruchomienie.

P: Jakie są główne okazje dla jednofazowych silników asynchronicznych?

Odp.: Jednofazowe silniki asynchroniczne nadają się do zastosowań wymagających małej mocy, takich jak urządzenia gospodarstwa domowego (pralki, lodówki, wentylatory elektryczne itp.), mały sprzęt mechaniczny (sprężarki domowe, małe przenośniki, małe wentylatory itp.) oraz elektronarzędzia (wiertarki elektryczne, szlifierki itp.).

P: Na co należy zwrócić uwagę podczas instalowania jednofazowych silników asynchronicznych?

Odp.: Przed instalacją należy zmierzyć odporność izolacyjną uzwojenia stojana do obudowy i między uzwojeniem głównym a uzwojeniem pomocniczym, a wartość rezystancyjna w temperaturze pokojowej nie powinna być mniejsza niż 10 mΩ.
Średnica przedłużenia wału silnika została fabrycznie oszlifowana do standardowej tolerancji. Wewnętrzną średnicę koła pasowego lub innych pasujących części, które użytkownik musi dopasować, należy wybrać jako wyposażenie zgodne z normami krajowymi.
Podczas instalowania po prostu wciśnij go lub delikatnie dotknij tabelę przedłużania wału. Strusznie zabroniono uderzyć go młotkiem.
Silnik powinien być zainstalowany na płaskiej płycie z otworem mocującym i przymocować śrubami kompatybilnymi z dolnym otworem stóp.
Przed uruchomieniem silnika należy podłączyć przewód uziemiający do śruby uziemiającej silnika i solidnie go uziemić.

P: Jak konserwować jednofazowy silnik asynchroniczny?

Odp.: Regularnie sprawdzaj i konserwuj silnik, włączając czyszczenie obudowy, wymianę smaru, sprawdzanie zużycia łożysk i gniazd łożysk itp.
Zainstaluj urządzenia ochronne na silniku, takie jak przekaźniki termiczne, amper itp., Aby wykryć nieprawidłowe warunki w czasie i radzić sobie z nimi.

P: Jaki jest przyszły trend rozwoju jednofazowego silnika asynchronicznego?

Odp.: Wraz z rozwojem nauki i technologii oraz zmianami popytu na rynku, jednofazowe silniki asynchroniczne rozwiną się w kierunku wyższej wydajności, większej oszczędności energii i ochrony środowiska. Jednocześnie, wraz z zastosowaniem i promocją nowych materiałów i nowych procesów, wydajność i niezawodność jednofazowych silników asynchronicznych zostaną dodatkowo ulepszone.

P: Jakie mogą być przyczyny nietypowego hałasu podczas pracy jednofazowego silnika asynchronicznego?

Odp.: Nieprawidłowy hałas może być spowodowany przez uszkodzenie łożyska, tarcie między wirnikiem a stojanem, awarią przełącznika odśrodkowego itp.

P: Jakie są cechy jednofazowego silnika asynchronicznego?

Odp.: Mały i lekki.
Łatwe do osiągnięcia duże prędkości obrotowe powyżej 10,000 obr./min.
Wysoka wydajność pracy przy dużym prędkości i niskim momencie obrotowym.
Wysoki moment obrotowy przy niskiej prędkości i szeroki zakres regulacji prędkości.
Wysoka niezawodność (solidna).
Niski koszt produkcji.
Uproszczenie urządzeń kontrolnych.

P: Jak należy wymienić początkowy kondensator jednofazowy silnik asynchroniczny, jeśli jest uszkodzony?

Odp.: Podczas wymiany kondensatora zwróć uwagę na model, pojemność i napięcie robocze kondensatora, aby było spójne z oryginalnymi specyfikacjami.

P: Jak powinno być naprawione przełącznika odśrodkowego silnika asynchronicznego jednofazowego, jeśli jest uszkodzony?

Odp.: Podczas demontażu i montażu przełącznika odśrodkowego nie używaj zbyt dużej siły, aby uniknąć awarii lub uszkodzenia przełącznika odśrodkowego. Płyta przełącznika i tylna pokrywa przełącznika odśrodkowego muszą być przymocowane, a spawanie ołowiu płyty przełącznika i uzwojenie stojana musi być niezawodne.

P: Jak zmienić kierunek obrotów jednofazowych silników asynchronicznych?

Odp.: Aby uzyskać odwrócenie jednofazowego silnika asynchronicznego, należy zamienić głowicę lub ogon któregokolwiek z uzwojenia głównego i ujemnego, a następnie podłączyć do źródła zasilania, aby zmienić kierunek wirującego pola magnetycznego silnika jednofazowego. fazowy silnik asynchroniczny, zmieniając w ten sposób kierunek obrotu.

P: Jaki jest zakres regulacji prędkości jednofazowych silników asynchronicznych?

Odp.: Zakres regulacji prędkości jednofazowych silników asynchronicznych jest stosunkowo ograniczony i trudno jest osiągnąć regulację prędkości o dużym i dużym zasięgu.

P: Czy prędkość jednofazowych silników asynchronicznych jest stabilna?

Odp.: Prędkość jednofazowych silników asynchronicznych może być niestabilna, co utrudnia dokładne dostosowanie prędkości.

P: Dlaczego moc jednofazowego silnika asynchronicznego na ogół nie jest duża?

Odp.: Projektowanie zasilania jednofazowego silnika asynchronicznego jest na ogół nie większe niż 2 kW, co jest głównie określone przez charakterystykę zasilacza jednofazowego i ograniczenia wydajności samego silnika.

P: Jakie są zalety i wady jednofazowego silnika asynchronicznego w porównaniu z trójfazowym silnikiem asynchronicznym?

Odp.: Zaletami jednofazowego silnika asynchronicznego jest prosta konstrukcja, niski koszt produkcji oraz łatwość użytkowania i konserwacji; wadami są słaba wydajność regulacji prędkości, mały moment rozruchowy i niestabilna prędkość. W porównaniu z trójfazowym silnikiem asynchronicznym, jednofazowy silnik asynchroniczny ma pewną różnicę w wydajności regulacji mocy i prędkości.

P: Jak uzyskać regulację prędkości jednofazowych silników asynchronicznych?

Odp.: Jednofazowe silniki asynchroniczne mogą regulować prędkość za pomocą takich metod, jak regulacja prędkości transformatora, regulacja prędkości z konwersją częstotliwości i regulacja prędkości poprzez rezystancję wirnika, ale wydajność regulacji prędkości jest stosunkowo słaba.

P: Jednofazowy silnik asynchroniczny nie może uruchomić się po włączeniu zasilania, ale może pracować normalnie po lekkim naciśnięciu ręki. Jaki może być powód?

Odp.: To zjawisko może być spowodowane niepowodzeniem jednofazowego silnika asynchronicznego w celu wygenerowania obracającego się pola magnetycznego z powodu złamanego uzwojenia początkowego.

P: Jakie są zastosowania jednofazowych silników asynchronicznych w sprzęcie gospodarstwa domowego?

Odp.: Jednofazowe silniki asynchroniczne są szeroko stosowane w urządzeniach gospodarstw domowych, takich jak silniki prania i odwodnienia do pralki, silniki sprężarki do lodówek i silniki dla wentylatorów elektrycznych.

Popularne Tagi: Hot Sprzedawanie asynchronicznego silnika asynchronicznego YL, Chiny Hot Serning YL jednopoziomowe asynchroniczne producenci silników, dostawcy, fabryka, Jednofazowy silnik indukcyjny, mały silnik jednokazowy, Jednofazowy silnik pralki, Silnik jednofazowy komponentu, niezawodny silnik jednokazowy, Wentylator jednofazowy silnik

Para

Gorąco sprzedający się jednofazowy silnik asynchroniczny YL

Następny

Jednofazowy silnik indukcyjny YC z kondensatorem rozruchowym IP44

Może ci się spodobać również

Wyślij zapytanie